El inicio de la UF1 estaba programado para el 4 de diciembre de 2018; sin embargo, se dio inicio a esta Unidad funcional el 13 de agosto de 2018.

Unidad Funcional 1 Sector 1 Puerta de Hierro – El Carmen de Bolívar  – RN 2515

• • Demarcación y tala: avance del 100%
  • Prolongación de obras hidráulicas, 109 obras terminadas de 111 a intervenir.
  • Repotenciación de Puentes, 4 con avance del 95% y uno con avance del 100% de 5 puentes a repotenciar
  • Construcción de oficinas de operación del Peaje El Carmen un 92% de avance.
  • Traslado de la red de acueducto de El Carmen de Bolívar.
  • Construcción muros de contención en PK 29+640 y PR 34+380, terminados.
  • Excavaciones para ampliación y rectificación de vía tiene un avance del 100%
  • Rellenos con material seleccionado tiene un avance del 97%, en los siguientes tramos: PK 25+00 a PK 49+000, de 49+200 a PK 63+280
  • Instalación de base granular avance del 97%: PK25+000 a PK 63+260
  • Ampliación en pasos urbanos mediante base en placas de concreto en MR40 en ambos costados de la vía: Costado izquierdo: entre PK 28+540 y PK 30+360 (El Piñal), entre PK 37+050 y PK 40+200 (Ovejas) y entre PK 63+140 y PK 68+050 (El Carmen). Costado derecho: PK 28+540 y PK 30+360 (Piñal), entre PK 37+155 y PK 39+020 (Ovejas), entre PK 63+140 y PK 64+390 y entre PK 66+570 y PK 67+880 (El Carmen)
  • Instalación de mezcla asfáltica capas Intermedia del PK 25+000 al PK 57+180, entre PK 59+680 y PK 60+300, entre PK 61+180 y PK 68+050, avance del 91%
  • Instalación de mezcla asfáltica capa rodadura del PK 25+000 al PK 56+000, entre PK 65+310 y PK 67+900 avance del 79%
  • Monitoreo geotécnico en sitios potencialmente vulnerables.
  • Construcción zanjas de coronación entre PK 51+670 y PK 51+730 RN 2515 y cunetas al costado izquierdo de la vía del PK 25+300 al PK 49+600, entre PK 50+660 y PK 54+900 PK y entre PK 66+850 y PK 68+050 avance del 39%
  • Instalación de señales verticales entre PK 25+000 y PK 52+000 presentan un avance del 63%
  • Demarcación de señalización horizontal entre PK 25+000 y PK 36+160, presenta un avance del 26%
  • Instalación de defensas metálicas entre PK 25+000 y PK 43+550 ambos lados de la vía, con un avance del 27%
  • Instalación de tubería del sistema S.O.S. entre PK 25+000 y PK 64+200
  • Se realiza la instalación de 4 puentes peatonales los cuales presentan un avance del 88%.

Unidad Funcional 1 sector 2 Puerta De Hierro – Carmen de Bolívar

Correspondiente a la Variante de El Carmen de Bolívar, se inició el día 20 de febrero de 2019.

• Se realizó instalación de cercas,
• Descapote de capa vegetal: Avance 100%
• Se construyeron las obras de drenaje transversal en PK 00+440, PK 01+020, PK 01+526, PK1+823, PK 03+380 y PK 03+851, así como las alcantarillas localizadas en las conectantes y orejas del box en construcción del paso elevado en la intersección con la Ruta del Sol III en el PK1+650.
• Excavación para construcción de la Variante El Carmen de Bolívar entre PK 00+000 y 05+220. Avance 100%
• Estabilización con cal de subrasante entre PK 00+000 y PK 05+220, presenta un avance del 100%
• Rellenos con material seleccionado: presenta un avance del 100%
• Instalación de base granular: presenta un avance del 100%
• Instalación de mezcla asfáltica capa Intermedia: avance del 100%
• Instalación de mezcla asfáltica capa Intermedia en vías conectantes de intersección entre Variante El Carmen y Ruta del Sol 100%.
• Instalación de mezcla asfáltica capa rodadura: avance del 34%
• Construcción de cunetas entre PK 02+860 y PK 04+020 ambos lados de la vías, avance del 19 %
• Instalación de tubería del sistema S.O.S. entre PK 00+000 y PK 01+370, entre PK 01+700 y PK 05+190, costado izquierdo, avance del 92 %.

La Unidad UF2 tuvo fecha programada de inicio el 12 de febrero de 2018; el inicio real fue el 24 de febrero de 2018. El día 28 de Octubre se suscribió el Acta de Terminación  de la UF2. Sin embargo esta no alcanza el 100% de ejecución debido a que persisten pendientes observaciones contractuales, el estimado de avance de obras es el siguiente:

Principales actividades en ejecución:

Unidad Funcional 2 sector 1. El Carmen de Bolívar – Carreto. RN 2515 

• Adecuación de las instalaciones para los campamentos y Plantas de Trituración de materiales pétreos y Planta de Asfalto. Concluida y en servicio.
• Ampliación de obras hidráulicas existentes, Terminado 100%
• Explanaciones: Se han concluido el 100%
• Instalación de base granular. Se ha realizado el 100%
• Construcción de bordillos, cunetas y pasos salva cunetas, Avance 100%
• Fresado: Terminado.
• Se completó en su totalidad la instalación de mezcla asfáltica MSC19 intermedia y rodadura.
• Ampliación y reconstrucción de pontones avance del 99% (“El Siete” PR79+510) y 100% (“El Salvador” PR94+620)
• Construcción de puentes peatonales ubicados en PR 80+000 San Jacinto (99%) y en PR95+800 San Juan (99%). En construcción.
• Continúa construcción de edificios del CCO (99%) en PR 87+160 y área de servicio (99%) y básculas en PR86+480 izquierda (99%) y PR86+940 derecha (99%).
• Construcción de muros de contención en PK 95+730 RN 2515,
• Instalación de canalización para el sistema de comunicaciones, presenta un avance del 100%
• Señalización horizontal y vertical, Avance 100%
• Instalación de defensa metálicas presenta un avance del 100%
• Traslado de la red de acueducto del Municipio de San Jacinto, avance 100%.
• Traslado de redes eléctricas y fibra óptica.
• Monitoreo geotécnico con inclinómetro, en sitios considerados potencialmente vulnerables.

• • Unidad Funcional 2 Sector 2. Carreto-Cruz del Viso (RN 25BL02) 

• • • • Explanaciones: Se encuentran terminadas 100%.
      • Ampliación de obras hidráulicas existentes, 99 obras terminadas de 99 a intervenir, 10 no requieren intervención
      • Relleno en material seleccionado y terraplén para ampliación: se encuentra instalado y conformado en su totalidad
      • Repotenciación cuatro (4) pontones terminados de cuatro (4) a intervenir.
      • Se han instalado cercas nuevas entre el PK 0+000 al PK 20+250 en los dos costados,
      • Ejecución 11691 metros de cunetas y zanjas de coronación.
      • La instalación de base granular se completó en su totalidad.
      • Instalación de canalización para fibra óptica presenta un avance del 95%
      • Traslado de la red de acueducto de San Cayetano (Municipio de San Juan de Nepomuceno). Avance 97%
      • Traslado de redes eléctricas y fibra óptica existentes. Avance 90%
      • Construcción de muros de contención en PK 04+170,  PK 04+334,  PK 08+340, PK 08+755, PK 09+100, PK 22+525, PK 22+580 y PK 22+620. Terminados
      • La instalación de mezcla asfáltica MSC 19 intermedia finalizó en su totalidad
      • Instalación de MSC 19 rodadura presenta un avance del 100%.
      • Construcción de cimentación e instalación de estructura metálica para puente peatonal ubicado en Malagana, PK 22+910. Avance del 90%
      • Construcción de bordillos entre PK 09+030 y PK 09+600 costado izquierdo y entre PK 09+100 y PK 09+480 costado derecho.
      • Instalación de defensas metálicas entre PK 00+000 y PK 25+000, representa un avance del 100%
      • Demarcación entre PK 00+000 y PK 25+000, representa un avance del 100%
      • Instalación de señales verticales presenta un avance del 97%
      • Construcción de cimentación para la instalación de postes del sistema S.O.S avance 100%
      • Instalación de los postes de referencia en su totalidad.

Fecha programada de Inicio: 9 de octubre de 2018; sin embargo, se dio inicio a esta Unidad funcional el 2 de julio 2018. En esta Unidad funcional fue entregada el 23 de junio de 2020.

Unidad Funcional 3 – sector 1. Carreto-Calamar –  Terminada:

• En el peaje de Calamar finalizó su adecuación y fue dada al servicio la ampliación de carriles en pavimento rígido, se instaló la estructura metálica y cubierta.
• Ampliación de vía en pasos urbanos mediante placas de concreto en MR40 en ambos costados de la vía y rodadura asfáltica.
• Se completó en su totalidad la instalación y operación del sistema S.O.S, Páneles de Mensaje variable y postes CCTV.
• Construcción de dos puentes peatonales en PR 137+520 y PR135+890.
• Terminación de área de servicio en PR134+480 y zonas de pesaje en PR133+056 y PR133+136.
• Repotenciación de 15 Puentes.
• Los postes de referencia (PR) se instalaron en su totalidad, pendiente reubicación de acuerdo a INVIAS.

Unidad Funcional 3, Sector 2. Calamar – Palmar de Varela. (RN2516)

• Construcción de cunetas: Se ha ejecutó el 100% de las cunetas programadas
• Fresado de la carpeta asfáltica: Se ha efectuado el 100% del fresado programado.
• Instalación de mezcla asfáltica MSC-19 Intermedia: Se ha realizado en el 100% programado.
• Instalación de mezcla asfáltica MSC-19 Rodadura: Se ha realizado en el 100% programado
• Construcción de las travesías, consistentes en  placas de concreto en MR40 en ambos costados de la vía: Se ha efectuado el 100% de esta actividad.
• ITS: Instalación de un tributo correspondiente a las obras de instalación del sistema de postes S.O.S. Finalizó la construcción de cajas para postes y empalmes de fibra óptica y cimentaciones para pórticos con avisos LED.
• Repotenciación de estructuras: Doce (12) puentes terminados de 12 programados a repotenciar.
• La instalación de defensa metálica y captafaros presenta un avance del 100%
• Los postes de referencia se instalaron en su totalidad
• Los postes CCTV se instalaron en su totalidad
• Instalación de páneles de mensaje variable.
• La señalización horizontal y vertical tienen un avance del 100%.
• Además de las actividades de construcción, el Concesionario realiza monitoreo geotécnico con inclinómetro, extensómetro y piezómetro en sitios considerados potencialmente vulnerables a lo largo del corredor vial.